「インフラマネジメント

「インフラマネジメント"足すテナビリティ"共同研究部門」開設データサイエンスと舗装技術による新しい道路インフラマネジメントシステムの構築

2023年4月 3日 11:00 | プレスリリース?研究成果

【本学研究者情报】

〇大学院工学研究科
インフラ?マネジメント研究センター
教授　久田　真

【発表のポイント】

2023年4月1日に东北大学大学院工学研究科「インフラマネジメント"足すテナビリティ^（注1）"共同研究部门」を开设。
产学连携体制のもと、スマートインフラマネジメント^（注2）に対応したデータ活用と舗装の诊断?措置技术に関する研究を行う。
データサイエンスの情报処理技术と舗装の创造技术の両轮で、道路管理者（官公庁等）の业务负担軽减と、道路利用者（市民）の安全性?利便性の向上を目指す。

【概要】

社会におけるニーズの多様化を背景として、様々な人や机能に対応するスマートインフラマネジメントが注目されています。一方で、高度経済成长期等に整备されたインフラの老朽化が进行しており、施设管理者である官公庁の予算や人员の减少とともに、インフラマネジメントの在り方が社会的课题となっています。

东北大学大学院工学研究科インフラ?マネジメント研究センター（以下、「インフラ?マネジメント研究センター」）とニチレキ株式会社（以下、「ニチレキ」）は、新しい道路インフラマネジメントシステムの构筑を目的として、2023年4月1日に「インフラマネジメント"足すテナビリティ"共同研究部门」（以下、「本共同研究部门」）を东北大学大学院工学研究科に开设しました。

本共同研究部门では、道路を対象として、インフラ?マネジメント研究センターのデータサイエンスを中心とする情报処理のノウハウと、ニチレキの舗装材料开発や道路诊断等の先端技术を活用した新しい道路インフラマネジメントシステムの构筑を行います。さらに构筑したシステムを道路管理者のインフラ维持管理业务に导入するための実証を行い、より実効性の高いシステムとなるようブラッシュアップを図ります。道路管理実务への导入実証については、インフラ?マネジメント研究センターが构筑した「东北インフラ?マネジメント?プラットフォーム^（注3）」を活用します。

　スマートインフラマネジメントに対応したデータ活用と舗装の诊断?措置技术により道路管理者（官公庁）の业务负担軽减と、利用者（市民）の安全性?利便性の向上が期待されます。

【用语解説】

注1. 足すテナビリティ：
长寿命やリサイクルなどのさらなる性能?机能を「プラス」したニチレキ独自の「サステナビリティ」のこと。

注2. スマートインフラマネジメント：
インフラ?建筑物の老朽化が进む中で、デジタルデータにより设计から施工、点検、补修まで一体的な管理を行い、持続可能で魅力ある国土?都市?地域づくりを推进すること。(内閣府戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第3期?スマートインフラマネジメントシステムの構築?より)

注3. 東北インフラ?マネジメント?プラットフォーム（TIMP）：
产学官をネットワーク化し、研究开発された知识や技术を合わせて改良することで、社会実装につなげることを目的としたプラットフォーム。产学官それぞれのリソースを循环させ、地域活性化につなげる。各组织が持つ知识?ニーズ?场?人材が集结したワンストップでの活动が可能なゲートウェイ。

详细（プレスリリース本文）